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[tr]菲亚特131阿巴特从最初的两门轿车模型演变而来。阿巴特的开发涉及许多干预措施，例如采用更轻的底盘、更大的车轮挡泥板、发动机罩和侧面的进气口，以优化机械冷却系统。菲亚特131 Abarth采用直列式前纵向4缸发动机，轻合金缸盖，每缸4个气门。最初的制造始于1976年，后来参加了世界拉力锦标赛，赢得了三次建造师锦标赛、一次国际汽联车手杯和一次车手锦标赛。它参加国际比赛，直到1982年被兰西亚品牌汽车取代。一些与该时期赞助商相关的车身装束，已成为“越野”赛车比赛历史上的标志。