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田宫 赛车 20072 丰田 Celica LB Turbo Gr.5
总长度 = 240 毫米 照片显示了组装和涂漆的套件。
[德国血统的 Silhouette Celica 挑战其常胜对手]丰田 Celica LB Turbo 是为 1977 年德国赛车锦标赛 (DRM) 开发的第 5 组赛车。以市售的 Celica Liftback 2000GT 为基础,安装了大胆突出的挡泥板和大型尾翼等空气动力部件,大部分车身面板改为轻质 FRP。车辆重量保持在860公斤。这辆车身经过改装,没有保留原来的形态,搭载的是由被誉为宝马等车辆改装厂的Schnitzer公司改装的丰田直列4缸涡轮发动机。排量增加至2090cc,安装4气门,并安装机械燃油喷射系统和KKK涡轮增压器,产生560马力的大功率。它于 1977 年在第八届 DRM 赛事霍根海姆 GP 上首次亮相,并于当年 10 月在比利时佐尔德举行的比赛中击败了屡获殊荣的保时捷 935,赢得了首场胜利。作为诞生于日本、成长于德国的剪影机器,它引起了很多关注。
[模型详情] ★1/20比例塑料模型拼装套件。★总长240mm,总宽105mm,总高61mm。★拥有众多空气动力学部件的溜背式车身的强劲造型在实车上得到了忠实的再现。★前罩可拆卸。即使在完成后也可以观察到可产生 560 马力的直列 4 缸 DOHC 涡轮发动机。★车内设有防滚架,具有立体感。★前后不同直径的光面轮胎,采用有纹理的实心橡胶。★滑标采用优质Cartograf制作。设置号码布号码 56 和 68。★包括 1 个驾驶员玩偶。
强劲的造型配备了大胆的挡泥板和尾翼等许多空气动力部件,与实际车辆一模一样。
逼真建模的机构,例如高度详细的发动机室和带防滚架的驾驶舱,值得制作。司机娃娃增强了现实感。
底盘的底面很引人注目,底板将车身底面平整,排气管向侧面伸出。发动机下部和悬架区域也以丰富的立体效果表达。
号码布包括两种类型:击败保时捷并获胜的 68 号赛车和活跃于 DRM 比赛的 56 号赛车。
许多徽标,包括主要赞助商光学制造商 Rodenstock 的徽标,均采用 Cartograf 制作的高品质、色彩鲜艳的幻灯片标记制作。
身体
一个零件
B部分
C部分
D部分
电子零件
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