米-24A的改型，米-24的外形定型型号，V是俄文字母的第三个。通过米-24A的使用经验表明，最初的座舱设计有严重缺陷，驾驶员的座位在后左，射击员的座位在前右，为驾驶员提供较好的前向视野的本意是好的，但在实际中，射击员阻挡驾驶员向右前方的视界，而偏左的座位使右后方又成了死角。于是，米尔设计局对米-24作了一次大改为米-24V，其座舱变成前后一直线之后座舱变成前后一直线，但后坐抬高，改善驾驶员的视野；火控系统的鼓包也向下突出，改善了火控系统的视野。前机身改变了，前起落架必须加长，形成在地面上停机时“昂首挺立”的姿态。米-24V使用的9M114是超音速反坦克导弹，采用无线电指令制导，命中率达到90% 。
米-24VP
米-24P型30毫米机炮的威力有时嫌太大，固定机炮毕竟瞄准不方便，必须把整个机身调转过来对准目标，对突如其来的地面火力也反应不够及时。20世纪80年代时，米尔设计局把较轻但威力仍然很大的双联装23毫米炮装上了米-24，采用颌下动力转动的炮塔。装备双23毫米炮的米-24的终极型号米-24VP于1985年定形，但拖到1989年才投产，仅生产了25架，整个米-24生产线就停产了。
米-24RKR或米-24G1
1986年乌克兰共和国切尔诺贝利核电站发生事故后首次在切尔诺贝利出现，该型去掉了翼尖武器挂架，在翼下加长的武器挂架上采用“抓手”机构，以适应核/生物/化学战，可以侦查辐射线来源，生化武器采样，该型单独部署在俄罗斯地面部队中，已知型号有米-24R、米-24RR和米-24RKh（Rch）。
米-24K或米-24G2
武装搜查和炮兵观测用直升机，但机舱中有大型照相机，右侧有镜头，用于侦察和高炮射击观测。
其他
米-24VM - 升级自米-24V改良航电和夜战力，新通讯器，更短更轻的机翼，升级武器系统可支援Ataka、Shturm、Igla-V导弹和23毫米机炮，其他内部升级是延长飞机寿命和方便维修为主，预料该机型可服役到2015年。
米-24PM - 米-24P升级版，和米-24VM使用相同科技。
米-24PN - 苏军（俄罗斯）选择此升级版的米-24作为直升机主力部队，PN版有电视摄影机和红外线摄影机在机头半球体，转子旋翼和从米-28改良来的机翼、修正 过的起落架。苏军在2004年公开有14架米-24PN出厂，并计划升级所有雌鹿到PN型。
米-24PS - 警用版。
米-24E - 环境调查版。
米-25 - 米-24D出口版。
米-35 - 米-24V出口版。
米-35M - 出口夜战版，适合安装西方国家的航电系统和雷达。
米-24W - 专为波兰设计的米-24V。
米-35P - 米-24P出口版。
米-35U - 米-35的教练机版 。
米-24超级雌鹿Mk II - 用现代化西方航电升级的版本（由南非先进科技工程公司ATE升级）。
米-24超级雌鹿 Mk III/IV - 旧型的米-24多方面升级版，武器、航电和反制防御设备都升级。
米-24阿富汗战场改型 - 后舱装甲和尾烟抑制器通常是拆除，为避免换枪麻烦，客舱两边都有重机枪，有预备的火箭弹放在客舱以备在战场上装弹，机上也装有许多步兵武器。
