田宫 12042 马提尼·布拉汉姆BT44B 1975
本帖最后由 田宫模型 于 2021-9-7 10:19 编辑计划于2021年7月发货14，080日元（主机单价12，800日元）全长= 355毫米图为套件的组装和涂漆。
[本赛季采用三角形横截面硬壳的最强机器之一]在1975年F1大奖赛中，他通过驾驶Carlos Reutemann和Carlos Pace活跃起来。布拉汉姆BT44B在马蒂尼赛车队中获得了车队冠军的第二名。这台机器是赛车发展部（MRD）设计师戈登·默里（Gordon Murray）拥有的，是1973年推出的布拉汉姆BT42全新机器的高级版本。它有一个具有三角形横截面的单体壳，称为金字塔单体壳，其设计目标是追求空气动力学并减小重量和尺寸。BT42在1974年演变为BT44，在1975年演变为BT44B。今年，佩斯（C. Pace）赢得了巴西大奖赛，雷特曼（C. Reutemann）赢得了德国大奖赛，在车队中排名第二。据说它是本赛季最强大的机器之一。
[模型概述] ★一个塑料模型组装套件，以1/12的比例复制了在1975 F1比赛中活跃的布拉汉姆BT44B。总长度355毫米，总宽度160毫米，总高度109毫米。★前后悬架中装有螺旋弹簧，以确保平稳运行。★方向盘和前轮通过齿条和小齿轮机构相连。★V8发动机，其燃油管，点火线等按原样进行管道连接和接线。★前罩，座舱整流罩和感应箱是可拆卸的。★复制带有蚀刻部分和布贴的安全带。★滑动标记是由高质量的邪教图制作的。提供7号和8号汽车。★轮胎由中空橡胶制成，座椅和驱动轴保护罩由软质树脂制成。
独特风格的忠实模型，例如具有三角形横截面的硬壳和高度突出的感应盒。
3升V8福特Cosworth DFV，可以说是当时F1赛车的标准引擎。具有各种配线和管道的高密度饰面。
空气漏斗是高精度机加工的铝制零件。金属独有的质感可增强外观。
复制安全带，变速杆，灭火器，电池等的座舱。前轮与方向盘的运动相关。
蚀刻部件可用于安全带扣和前围板紧固件。
前鼻子是可移动的。还复制了左右分为两部分的散热器，制动总泵，稳定器等。悬架可以通过弹簧移动。
轮胎由空心橡胶制成，并模压有GOOD YEAR徽标（徽标涂成白色）。
滑动标记是由高质量的邪教图形公司制作的。一组用于镜子和仪表的入口标记，以及用于安全带的布贴。
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