伊尔-76运输机制作全过程
伊尔-76运输机是苏联于20世纪70年代研制的一款大型军民两用战略运输机。这是一款颇为成功的重型运输机，至今有38个国家使用过或者正在使用伊尔-76。
中国在苏联解体后曾购入多架伊尔-76装备部队。
在除夕夜，中国空军出动3架服役多年的伊尔76运输机，分别从上海、重庆、西安起飞，将第一批军队医疗人员和医疗物资投送到武汉。
今天和大家分享的是伊尔-76的简单制作过程，作者网络一崇，套件选用的是小号手的1/144 苏联伊尔-76运输机，水贴并没有使用原装的苏联水贴，换了一个中国空军涂装。
油漆及稀释剂主要用的郡士的，所需工具及辅料：模型剪钳、小锉刀、镊子、笔刀、手钻、砂纸、剪刀、刻线刀、漏喷板、水贴软化剂、遮盖带、溜缝胶、配重块、田宫XF-1珐琅漆、X-20A蓝盖稀释剂。
首先用模型剪钳将板件剪下，用锉刀对水口和飞边进行打磨；
在打磨的过程中，可适当利用刻线刀或勾线针对机身刻线进行加深处理，以方便后续的渗线工作。
合拢机身前，在机头处放入足够重量的配重块，以避免模型在完成后出现“尾重头轻”的尴尬，这里的配重块用焊锡丝代替
用遮盖纸对透明件进行遮盖，并用手指在透明件上轻轻压出轮廓，要控制好力度，避免造成透明件断裂；
用笔刀按轮廓对遮盖纸进行切割
将遮盖完成后的透明件，粘到机头处
由于后期的伊尔76取消了尾部的自卫机炮，所以我就利用流道对机炮处进行填补，并打磨成型。
素组完成后，用黑色1500#水补土对机身和其他各部件进行喷涂。
早期型号的伊尔76，机身上部用GX-1白色，机腹、机翼、尾翼、发动机主体部分用的是C115半光浅蓝。现役伊尔-76的涂装与早期型号略有不同，机身、机翼、尾翼的上部和发动机主体部分使用C74光泽超空蓝，机翼、机腹、尾翼下部分用C332半光飞机浅灰。
用遮盖纸将机头部分喷出黑色防炫目层，机头雷达罩用C306半光FS灰。
发动机涡扇和尾喷部分使用GX201金属黑进行喷涂。
起落架、襟翼、和发动机进气口部分用SM05超级钛金属色。
喷涂完成后的部分零件▼
利用漏喷对机轮内侧进行喷涂，漆号是C54消光卡其绿。
组装完成后的前后起落架▲
油漆喷好后，接下来开始贴水贴。首先把要用的水贴纸剪出来，在温水中浸泡10-15秒，直到水贴可从底纸上取下为止。
然后把贴纸软化剂均匀的涂抹在需要贴水贴的地方
将水贴贴到适当的位置，用棉签将多余的水分和软化剂挤出，并轻轻擦拭干净。
水贴完成后的效果▼
接下来，使用GX112光泽透明保护漆对整个机身进行喷涂。晾干之后，将透明件上的遮盖纸依次取下。
用田宫X-20A蓝盖稀释剂将田宫XF-1珐琅漆稀释，对机身刻线进行渗线；
最后用棉签沾取X-20A蓝盖稀释剂，将模型表面多余的珐琅漆擦去即可。
完成渗线并渍洗后的机翼部分▲
完成以上步骤后，再将部件进行组装。这样，一架栩栩如生的伊尔-76就完成了！
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